加油軟管在汽車行業(yè)使用的事項

首先在今年的八月份，質(zhì)檢部門建議，車主在日常對車輛進行保養(yǎng)過程中，應(yīng)注意檢查燃油管路是否有出現(xiàn)龜裂、鼓包、變形等情況，如發(fā)現(xiàn)存在上述情形，應(yīng)及早更換。另外，在車輛使用過程中，如聞到燃油味道或發(fā)現(xiàn)車輛有燃油漏出，應(yīng)立即停車檢查車輛燃油泄漏點，并聯(lián)系維修店對車輛進行維修。 

因加油軟管問題，自今年8月31日起，重慶長安鈴木汽車有限公司召回部分雨燕、羚羊、天語汽車。盡快更換加油軟管耐油橡膠管。

引發(fā)召回數(shù)量第二位的是制動/車輪缺陷，共計52.9萬輛，占召回總數(shù)量的百分之26.5。排在第三位的是因動力傳動系統(tǒng)缺陷引發(fā)的召回，共42.0萬輛，占召回總數(shù)量的百分之21.0。

引發(fā)召回的主要缺陷包括：DSG變速箱機電單元電子故障、驅(qū)動半軸接頭部位鍛造工序不合格、變速箱漏油等。引發(fā)召回的主要缺陷包括：加油軟管問題、發(fā)動機搖臂問題、發(fā)動機艙保險盒問題、油箱傳感器設(shè)計缺陷等。

海上艦載戰(zhàn)斗機往往要通過伙伴加油和艦載加油機來進行加油，而伙伴加油和艦載加油機由于受到飛機上艦的尺寸限制，只能使用軟管加油系統(tǒng)，這就造成艦載戰(zhàn)斗機只能使用軟管加油的窘境。殲20戰(zhàn)斗機必然在這方面進行了取舍

 在選用軟管一定了解清楚關(guān)鍵的彎曲半徑壓力和使用長度及安裝要求！一旦選型錯誤都將會給設(shè)備和運行件帶來隱患！